In che modo i tornelli gestiscono le portate elevate nel funzionamento effettivo?

一, le proprietà strutturali e il collo di bottiglia di flusso di tornelli rotanti .
Il TurnStile controlla il passaggio attraverso la rotazione della porta girevole, e i suoi componenti principali sono un nucleo di ammortizzatore idraulico, una scatola a pioggia in acciaio completamente inossidabile e un meccanismo di bloccaggio elettromagnetico . un tipico turno di gate a fulcro come wing a tutta le quinte che ha swing a tutta le quinte che ha swing a tutta le quinte. Gates . Questa caratteristica strutturale abilita gli effetti del collo di bottiglia semplici da insorgere in scenari ad alto traffico, in particolare in circostanze che richiedono un forte controllo dell'autorizzazione, come carceri e zone amministrative militari . bloccaggio meccanico e verifica della autorizzazione richiede il doppio, exacerbating Congestion.}
Taking the Dushan Water Conservancy Hub Project in Wuxi City as an example, the electric shaft synchronous rotation system used accomplishes synchronous control of many gates, but there is still a risk of overcurrent and step loss during gate opening and closing. The research optimised the segmented cutting strategy of the motor rotor circuit resistance, reducing the opening and shutting time of a single gate by 15%, although the peak flow rate of a Il canale singolo è ancora limitato da vincoli meccanici .
2, Ottimizzazione tecnica per le circostanze del traffico pesante .
1. Regolazioni dinamiche ai parametri del convertitore di frequenza
Per affrontare il problema del flusso di picco causato dall'inerzia della ventola, possiamo utilizzare la nostra esperienza di potenza nucleare per ridurre al minimo il flusso istantaneo allungando il tempo di accelerazione del convertitore di frequenza ., ad esempio, aumentare il tempo di accelerazione dal valore predefinito a 85 secondi o più per assicurarsi che la velocità della porta rotante rimanga costante prima del volume d'aria di picco {2} Gate del 18%, mentre l'algoritmo PID è stato usato per adattare dinamicamente la velocità dei tornelli alla densità di flusso del passeggero .
2. controllo collaborativo multicanale
Il bilanciamento del carico viene realizzato tramite un meccanismo di sincronizzazione dell'asse elettrico per ottenere il collegamento multi-ga e una resistenza al circuito del rotore condiviso . nel progetto pilota presso la stazione Zhanghuabang di Shanghai Metro, tre ore di flusso rotanti per formare un flusso di picco, per quanto Aumento del 25% nell'efficienza operativa su una singola macchina . per garantire la coppia di frenata durante la rotazione del campo magnetico inverso, il sistema deve avere un resistore variabile comune e un dispositivo di sezione da contattore.
3. trasformazione della struttura meccanica leggera .
Le perdite di attrito meccanico possono essere ridotte ottimizzando gli ammortizzatori idraulici e aggiornando il materiale del braccio rotante . Un caso di studio sulla riparazione di un cancello rotante in una pittoresca area dimostra che impiegare cuscinetti auto-lubrificanti e in alluminio in lega di rotazione a rotazione di 15 ° La tecnologia può impedire effettivamente l'incursione inversa ed eliminare il requisito per l'intervento manuale .
3, Analisi dei casi di pratica del settore
1. Modalità "costante aperta" alla stazione LongxianGQiao di Hangzhou Metro
Durante i periodi di traffico dei passeggeri di picco, la stazione cambia alcuni tornelli in modalità "normalmente aperta", lasciando passare gli utenti senza dover attendere che i tornelli si chiudessero dopo aver scansionato le loro carte . rilevare l'identificazione della scheda impropria del ticket utilizzando la luce indicativa del gate e le promozioni di versioni del Gate invalidatore e la screening di Gate Guiding e le prove di deverszione di sceneggiature di Gate, invalidendo la luce di deverszione del Gate e di deverszione di scenografie. rilevamento .
2. Jiuzhaigou Valley Scenic and Historic Interest Area: Schema di noleggio di alta stagione
In response to the complicated topography and huge changes in passenger flow in natural scenic areas, the scenic area has implemented a "gate rental+customized deployment" concept. The lessee delivers multimodal gates that accept QR codes, ID cards, and facial recognition, with a single device that can handle up to 45 persons per minute. By connecting with the scenic spot ticketing system, real-time monitoring of È possibile ottenere mappe di calore a flusso passeggeri, nonché regolazione dinamica delle aperture del gate .
3. sistema anti-tailgating per istituti finanziari
Il quartier generale di una banca specifica utilizza una combinazione di tornelli e matrici a infrarossi, con 16 set di sensori a infrarossi distribuiti nella distanza tra i tornelli per realizzare 0.3- Secondo rilevamento in ritardo . 0 . 1%. Sebbene questo metodo aumenti i prezzi hardware, migliora considerevolmente i livelli di sicurezza.

Turnstile ferroviario