Scena applicabile
Scuola
Soglia del dolore
| La scuola ha un'ampia zona pedonale, ed è molto difficile da gestire manualmente. È soggetto a omissioni e identificazioni imprecise, che porteranno rischi nascosti per la sicurezza della scuola. | In caso di uso frequente durante le ore di punta, i tornelli sono soggetti a guasti, il che influisce sull'efficienza del passaggio, prolungando il tempo di passaggio e influisce sul tempo di lezione o di riposo degli studenti. |
| Il tornello ha scarsa stabilità, vita breve e alta frequenza di guasti. Necessita di costante manutenzione o sostituzione, il che non solo comporta maggiori costi, ma incide anche sull'immagine gestionale. | Quando i tornelli vengono utilizzati all'aperto, in condizioni di sole e pioggia, vento, sabbia, pioggia e neve, freddo e caldo intensi, differenza di temperatura tra giorno e notte e altri cambiamenti climatici, il tornello ha scarsa resistenza agli agenti atmosferici e si danneggia facilmente. |
| Studenti o insegnanti che entrano ed escono con biciclette o veicoli elettrici potrebbero colpire accidentalmente il tornello, causando danni allo stesso. | Nella scuola ci sono edifici didattici, biblioteche, palestre, dormitori e altre aree. L'autorità è diversa e deve essere gestita separatamente. |
| È necessario considerare il passaggio di persone di età e corporatura diverse, nonché il passaggio di carrozzine, sedie a rotelle, oggetti ingombranti, passeggini, ecc. | Il costo di gestione manuale è elevato, il metodo è arretrato, l'efficienza è bassa, il visitatore rimane a lungo, l'esperienza è scarsa ed è soggetto a errori, falsificazione di identità, difficoltà di tracciamento e rischi nascosti per la sicurezza. |
| Le informazioni sull’accesso pedonale non sono coerenti con altri sistemi e le risorse non possono essere allocate in modo efficace, non possono essere elaborate in modo collaborativo ed è difficile creare una gestione integrata dei big data. |
Soluzione
Per risolvere i punti critici della scuola intelligente, CMOLO ha sviluppato una soluzione di tornello corrispondente, che soddisfa i requisiti di uso esterno, uso condiviso di pedoni e veicoli, uso ad alta frequenza, lavoro stabile a lungo termine, lunga durata, alta sicurezza, elevata efficienza del traffico, trasporto di merci e altro.
| Area di applicazione |
All'aperto | Al chiuso | |||
| Cancello della scuola/cancello del dormitorio | Biblioteca | stadio | Mensa | Edificio didattico | |
| Requisiti | La gestione del controllo accessi, misurazione della temperatura e visitatori | La gestione del controllo accessi, misurazione della temperatura | La gestione dei permessi speciali e della misurazione della temperatura | ||
| Tornelli applicabili | Tornello esterno anti-collisione condiviso per varchi veloci per pedoni e biciclette, tornello esterno per varchi veloci | Tornello per varchi rapidi, cancello girevole con barriera a ribalta, cancello girevole ottico | |||
| Metodi di verifica | Identificazione biometrica, misurazione della temperatura, identificazione del codice QR, identificazione della carta d'identità | ||||
Funzionalità della soluzione
-
Tecnologia avanzata
Ricerca e sviluppo indipendenti di algoritmi logici avanzati e strutture meccaniche, con la tecnologia di base di tutti i tipi di tornelli
-
Alta sicurezza
Adotta CMOLO®algoritmo brevettato di rilevamento del passaggio e triplo anti-pizzicamento con rilevamento a infrarossi, meccanico e corrente
-
Elevata stabilità e lunga durata
Dotato di tecnologia avanzata di controllo motore DSP plus ARM e algoritmo di controllo motore originale, il meccanismo e il suo sistema di controllo hanno superato 10 milioni di test di durata
-
Rilevamento rapido e accurato
Adotta CMOLO®algoritmo brevettato di rilevamento del passaggio e triplo anti-pizzicamento con rilevamento a infrarossi, meccanico e corrente
-
Condiviso sia da pedoni che da veicoli
Personalizza un ampio passaggio per soddisfare il passaggio simultaneo di pedoni e biciclette, veicoli elettrici, motocicli, carrozzine, sedie a rotelle, passeggini e bagagli (solo per il tornello condiviso sia da pedoni che da veicoli)
-
Impatto antiviolento
Tecnologia nera originale, il meccanismo può resistere più di 5 volte rispetto alla forza d'impatto di un meccanismo normale e il cancello a battente può resistere a impatti frequenti senza danneggiare il meccanismo (solo per modelli anticollisione)
-
Elevata resistenza agli agenti atmosferici ambientali
IP65, resistenza alle alte temperature e al freddo (-40 gradi ~60 gradi), interferenze anti-luce solare, anticondensa
-
Utilizzo ad alta frequenza
Con un'altissima resistenza alla fatica e agli urti, può soddisfare le esigenze di scene ad alto traffico.
-
Bellissimo disegno
Texture avanzata, forma alla moda, artigianato squisito
-
Design modulare
Facile da riparare rapidamente, riduce il carico di lavoro di manutenzione e i costi operativi
-
Collegamento del sistema
Compatibile con sistemi di controllo accessi, rilevazione presenze, visitatori e altri sistemi, isole informative di rottura, connessione di dati di vari sistemi per una gestione collaborativa
-
Personalizzazione personalizzata
In base alle esigenze della scena applicativa, l'aspetto e le funzioni possono essere personalizzati in modo flessibile per soddisfare i requisiti dell'applicazione e adattarsi all'ambiente applicativo
Vantaggio della soluzione
Tornello applicabile
-
Tornello anti-collisione condiviso per varchi veloci pedonali e ciclabili IPW-PM1005
-
Tornello per cancello rapido pedonale esterno IPW-PM1016
-
Tornello per varco veloce
CPW-162Y
-
Tornello a mezza altezza
CPW-163Y
-
Tornello con barriera a ribalta
CPW-227Y
-
Tornello con barriera a ribalta per esterni
CPW-331TBS
-
Cancello girevole ottico
CPW-331EGS
-
Cancello girevole ottico
CPW-302Y
TipicoCasi
Università islamica internazionale della Malesia
Sede centrale Duoc UC Melipilla, Cile
Scuola di Green Springs della Nigeria
