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Tornello automatico per varchi rapidi della metropolitana AFC
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Tornello automatico per varchi rapidi della metropolitana AFC

  • Prezzo consigliato-TSK2000

Introduzione al prodotto

 

Il tornello automatico AFC per varchi rapidi della metropolitana RPW-TSK2000 è realizzato in acciaio inossidabile di alta-qualità, con parti di stampo in plastica PA, l'intera macchina è liscia con anti-collisione, durevole; il modulo del meccanismo adotta un motore brushless CC e un codificatore di posizionamento accurato, combinato con la tecnologia avanzata di controllo del motore DSP+ARM e l'algoritmo di controllo del motore originale di CMOLO, per fare in modo che il tornello automatico del cancello di velocità della metropolitana AFC abbia i vantaggi di elevata stabilità, elevata sicurezza, lunga durata, rilevamento accurato, funzionamento veloce e elevata portata pedonale ecc.

 

Caratteristiche

 

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spegnimento meccanico-cancello ad apertura automatica

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Elevato utilizzo della portata di visitatori

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Rilevamento accurato e veloce

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Alta compatibilità, alta integrazione

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Ottimizza la struttura del meccanismo, elevata stabilità

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Elevata sicurezza, triplo anti-pizzicamento

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Design modulare, facile manutenzione

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Lunga vita, più di 10 milioni di volte

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Tecnologia brevettata di base avanzata

 

 

 

 

Tecnologia avanzata e intelligente dei tornelli metropolitani

 

Robusta struttura del meccanismo

 

La struttura del meccanismo modulare senza perdite sviluppata in modo indipendente da CMOLO, combinata con il design ottimizzato della struttura meccanica, consente al meccanismo di avere elevate prestazioni anti-fatica e resistenza agli urti; la tecnologia di elaborazione CNC completa garantisce precisione, resistenza, concentricità del meccanismo e il rapporto di trasmissione è accurato, efficiente e stabile, che può controllare con precisione l'angolo di rotazione del cancello, ridurre le perdite per garantire l'affidabilità del meccanismo e migliorare la durata del meccanismo e garantire che il tornello automatico del cancello automatico della metropolitana AFC funzioni stabilmente nell'elevata portata pedonale e il normale funzionamento del tornello del cancello veloce per lungo tempo.

 

Algoritmo logico di base avanzato

 

Il tornello automatico del cancello di velocità della metropolitana AFC adotta un sistema di servocontrollo avanzato e la tecnologia di controllo del motore DSP+ARM, combinati con l'algoritmo di controllo del motore originariamente sviluppato da CMOLO, per ottenere un controllo e un posizionamento precisi dell'ostacolo e mantenere prestazioni stabili.

 

Il tornello adotta l'algoritmo di rilevamento del passaggio brevettato CMOLO® e la tecnologia di rilevamento stereo fotoelettrico a matrice, il tornello può rilevare in modo sensibile intrusioni illegali come il passaggio in retromarcia e il tailgating e può emettere avvisi sotto forma di suono e luce e può essere collegato ad altri sistemi di sicurezza.

 

Lunga durata

 

Il meccanismo e il sistema di controllo del tornello del cancello rapido della metropolitana hanno superato 10 milioni di test di durata.

 

Personalizzazione

 

Integrazione del sistema:

 

Integrazione con il dispositivo di raccolta delle carte

 

Integrazione con il sistema di misurazione della temperatura corporea umana, il sistema di biglietteria, il sistema di rilevazione degli orari, il sistema dei visitatori, il sistema di controllo degli accessi, ecc.

 

Integrazione con codice QR, volto, impronta digitale, carta d'identità/IC, sistema di identificazione del passaporto ecc.

 

Mobiletto:Il colore del mobile, le dimensioni del mobile, il materiale e il processo di trattamento superficiale ecc. del tornello possono essere moderatamente personalizzati.

 

Passaggiolarghezza:La larghezza massima della corsia del tornello è 900 mm e la lunghezza dell'armadio può essere aumentata di conseguenza.

 

 

Certificati
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Officina
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Applicazione

 

Il tornello automatico per varchi rapidi della metropolitana AFC RPW-TSK2000 è adatto per edifici commerciali, metropolitane, aeroporti, dogane, sale espositive, edifici governativi, istituti finanziari, club per anziani e altre-applicazioni interne di fascia alta.

 

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