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Tornello della stazione della metropolitana
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Tornello della stazione della metropolitana

  • CPW-322AG-HS

Introduzione al prodotto

 

I tornelli delle stazioni della metropolitana ospitano diverse modalità di traffico, incluse ma non limitate alle seguenti, e hanno capacità di gestione del traffico estremamente flessibili: Solitamente utilizzata per la gestione delle uscite, la modalità di traffico consente solo alle persone di fluire in una direzione, regolando quindi la direzione di entrata e di uscita. Imposta la modalità di traffico bidirezionale per massimizzare l'uso delle apparecchiature e adattarla alle stazioni con un flusso pedonale piuttosto equilibrato. Il dispositivo può essere configurato per essere normalmente aperto per un'evacuazione rapida e semplice della folla durante le ore non-di punta o in orari speciali designati.Essopuò essere temporaneamente trasformato in uno stato impraticabile per impedire ai passeggeri di entrare accidentalmente durante la manutenzione delle apparecchiature o le limitazioni dell'area. Insieme ai sistemi di biglietteria, ai sistemi di scorrimento delle carte, al riconoscimento dei codici QR, ai dispositivi di riconoscimento facciale, ecc., il tornello supporta anche il riconoscimento automatico delle direzioni di entrata e uscita e l'apertura automatica del passaggio dopo aver strisciato una carta, in combinazione con la stazione della metropolitana, per ottenere una gestione dei passeggeri rapida, efficace e intelligente.

 

Caratteristiche

 

1. Migliorare le capacità di sicurezza

Il controllo della sicurezza è fondamentale nelle aree congestionate come le stazioni della metropolitana. Sia a livello hardware che software, il design del tornello metropolitano rispetta pienamente le esigenze di sicurezza e vanta grandi prestazioni protettive. Un sensore a infrarossi ad alta-sensibilità e un sistema di riconoscimento logico inclusi nel cancello consentono di identificare con precisione se esiste attività di tailgating e di fornire tempestivamente un avviso qualora venga rilevato un passaggio illegale. Il sistema è in grado di rilevare in modo intelligente la direzione di viaggio dei passeggeri, prevenendo quindi disturbi e rischi per la sicurezza generati dal traffico in retromarcia. Il sistema avviserà automaticamente e si collegherà al sistema di monitoraggio per caricare le informazioni sugli allarmi sulla piattaforma di gestione back-end in caso di sistemi di allarme per comportamenti anomali: apertura forzata del cancello, intrusione illegale, passaggio ripetuto della carta, ecc.InIn caso di incendio, terremoto o altra catastrofe, il cancello può essere sbloccato automaticamente o manualmente per garantire un'evacuazione senza interruzioni delle persone e migliorare la capacità generale dell'area della stazione di gestire le emergenze.DiGrazie alle suddette precauzioni di sicurezza, i cancelli girevoli hanno aumentato con successo il grado di sicurezza nelle operazioni della stazione, offrendo ai passeggeri un ambiente di viaggio più affidabile e confortevole.

2. Design umanizzato

Riflettendo il chiaro concetto di design umanistico, il tornello non solo punta al progresso tecnologico, ma presta anche maggiore attenzione alla reale esperienza d'uso dei passeggeri: indicatori di traffico a LED chiari e luminosi sopra il cancello segnalano lo stato attuale del dispositivo-come transitabile, vietato, direzione di passaggio, ecc.-consentendo così ai passeggeri di valutare rapidamente. Progettato con una funzione di comando vocale intelligente, il sistema di trasmissione vocale può riprodurre informazioni vocali corrispondenti a seconda dello stato del passaggio per assistere i passeggeri nelle operazioni finali. Il dispositivo funziona senza vibrazioni significative durante la procedura di apertura o chiusura, evitando così dolore ad anziani, giovani o persone con movimenti limitati. Alcuni tipi consentono il passaggio più facile degli utenti di sedie a rotelle o borse, migliorando così l'esperienza di accessibilità grazie al design dei canali ampi. Quando le persone non passano completamente o vengono catturati oggetti estranei, il sistema arresta immediatamente il movimento del cancello e invia un avviso per evitare lesioni da pizzicamento. Questi attenti elementi migliorano il comfort dei passeggeri e rispecchiano l'uso effettivo dell'idea "orientata alle persone" nelle strutture pubbliche contemporanee.

 

Materiale

 

La scelta dei materiali dei tornelli della metropolitana è abbastanza specifica per adattarsi al complicato ambiente operativo delle stazioni della metropolitana:

L'acciaio inossidabile 316 o 304, con la sua notevole resistenza alla corrosione e agli urti, compone la costruzione primaria. È adatto per situazioni di utilizzo ad alta-frequenza e può funzionare costantemente per un lungo periodo senza corrosione o distorsione. Motore e sistema di trasmissione ad alta resistenza-: è possibile supportare decine di migliaia di persone ogni giorno e il motore interno garantisce un funzionamento stabile e a lungo termine dell'apparecchiatura-utilizzando componenti di livello industriale-con elevata precisione e natura-resistente all'usura. Sulla superficie vengono applicati rivestimenti anti-impronte e resistenti ai graffi-per preservarne la pulizia e l'aspetto e ridurre il carico di manutenzione. Materiali eccellenti e procedure di produzione accurate consentono a questo prodotto di avere una durata di servizio più lunga e un tasso di guasto ridotto, risparmiando così molte spese di manutenzione per gli operatori delle stazioni della metropolitana.

5. Resistenza superiore alle basse-temperature

Le stazioni della metropolitana sono un po' sparse, nonostante alcune città abbiano inverni freddi. Di solito presenti all'esterno o in spazi semi-aperti, gli ingressi e le uscite della metropolitana creano una maggiore domanda di resistenza agli agenti atmosferici per le apparecchiature. Una buona resistenza alle basse- temperature caratterizza il cancello girevole della metropolitana: funzionamento normale entro un intervallo di temperature compreso tra - 30 gradi e +70 gradi. Alcuni modelli possono essere dotati di dispositivi di riscaldamento opzionali che si avviano automaticamente in ambienti molto freddi per evitare che i componenti elettronici interni si guastino a causa delle basse temperature. Bassa temperatura Applichiamo materiali non-fragili in aree cruciali per prevenire efficacemente guasti delle apparecchiature dovuti alla deformazione o alla rottura del materiale. In qualsiasi condizione atmosferica, questo design resistente alle-basse temperature-migliora notevolmente l'adattabilità ambientale e la disponibilità dell'attrezzatura per tutto l'anno, garantendo così una gestione ordinata delle entrate e delle uscite delle stazioni della metropolitana.

 

Promuovere i prodotti

 

 

Profilo Aziendale

 

Il team fondatore di CMOLO, dell'Università di Tsinghua, dell'Università di Scienza e Tecnologia della Cina, dell'Università di Tecnologia Elettronica di Guilin e di altri istituti di istruzione superiore. Con la visione di "concentrarsi sui tornelli, rendendo i pedoni più sicuri", CMOLO aderisce allo spirito dell'artigianato e studia profondamente il campo dei tornelli. Allo stesso tempo, con la propria influenza, CMOLO stabilisce standard elevati nel settore dei tornelli, conducendo lo sviluppo positivo del settore in modo che le persone possano godere della sicurezza e della comodità offerte dai tornelli di alta qualità.

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